供需矛盾加劇 鋼廠下調液壓支柱管出廠價格

本周，國內最大的民營鋼企沙鋼股份出臺10月下旬鋼價政策，價格大幅下調50-100元/噸，并對上期合同價格補貼100元/噸。其中液壓支柱管出廠價下調100元/噸，線材出廠價格下調50元/噸。經過近兩周的快速下跌，國內液壓支柱管價格已創下年內新低。

　　分析師表示，鋼廠產量持續創新高，對市場形成明顯壓力，而近期銀行系統對鋼貿流通環節緊縮貸款，造成資金緊張，兩方面疊加對市場沖擊很大。

　　機構最新監測數據顯示，上周國內主要建筑鋼材市場價格加速下跌，鋼材指數周收在4070元/噸，大幅下跌100元/噸。截至本周，全國48個主要市場液壓支柱管均價為4233元/噸，周下跌79元/噸。

　　剛剛過去的9月份，主要用鋼行業增速繼續回落，國內市場需求增長緩慢。由于生產繼續保持較高水平，出口下降，鋼鐵總量供大于求矛盾有所加劇，液壓支柱管價格出現先升后降走勢。

　　根據國家統計局公布的數據顯示，1-9月國內粗鋼產量為23399.3萬噸，同比增長1.9%。海關總署發布的進出口數據顯示，前9月鋼材累計進出口分別為454萬噸和1681萬噸，分別減少18.2%和增長10.0%；此外，鋼坯累計進口13萬噸。按成材率94%計算，1-9月凈出口粗鋼1292萬噸，同比增長27.56%。進出口相抵，國內粗鋼表觀消費量達到22107萬噸，較去年同期僅增加110萬噸，增長0.5%。

　　不過業內專家對中國經濟時報記者表示，根據前4個月日均水平推斷今年支柱管產量和表觀消費量零增長還為時過早?！比绻衲瓴怀霈F去年從7月份開始的‘跳水’，全年仍會有小幅增長?！币苯鸸I經濟發展研究中心副主任劉海民說。

　　另外值得一提的是，全國鐵路貨運即將上調價格，幅度接近10%。有券商指出，當前唯一利好的因素是宏觀經濟政策望進一步放松，以部分對沖實體經濟的下滑。

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