對于鋼鐵行業面臨的問題，工信部原材料工業司相關負責人表示，今年工信部將采用六項措施，化解27simn鋼管行業的過剩產能。首先將深化機制體制改革，更好地發揮地方政府的主導作用；繼續把化解產能過剩列入地方政府考核目標，通過財政補貼的轉移，促使地方政府淘汰鋼鐵行業的落后產能。

且我國鐵礦石的對外依存度已超過60%。據報道，去年10月，受國家發改委委托，證監會期貨一部指導課題《鐵礦石期貨對我國鋼鐵產業發展影響的研究》已得到順利驗收，而主要負責該課題研究的大商所也隨后得到證監會對27simn鋼管期貨上市立項的批準。

　　有意思的是，上期所也已很早開始了鐵礦石指數期貨的研究。而北京國際礦業權交易所也早在去年初開始運作中國鐵礦石現貨交易平臺，但一直苦于無交易量。

我國鐵合金產能和產量均位居世界第一，去年我國硅鐵和硅錳的產值分別為330億元、700億元。但目前我國鐵合金企業數量眾多，單個產能較小，產業集中度較低，且價格易受礦產資源供應、產能建設情況、電力價格波動、27simn鋼管行業需求、國家政策導向、運輸成本等多種因素影響。2009~2011年，硅鐵的年波動幅度分別為17%、42%和11%，硅錳的年波動幅度則分別為32%、24%和21%。

產能過剩給國民經濟這臺“大機器”的正常運轉亮起了“黃燈”，而就在一些產能過剩的行業，高負債率、高杠桿經營已經結下了“苦果”。

　近期，許多關于鋼鐵上市公司大面積虧損、鋼貿企業信用危機、27simn鋼管產量不斷創出新高、鋼材庫存持續高位的報道表明，當前國內鋼材市場的處境相當艱難。去年底，很多鋼鐵人士還對后期的鋼材價格走勢持樂觀態度，但事實卻是，國內鋼材市場在春節過后甚至沒有經歷一波像樣的拉漲行情，便在元宵節后開始了弱勢下跌之旅，期間雖有企穩反彈的跡象，但終究沒有抵擋住“高庫存”的壓力。

　　近年來，隨著國內鋼材產量的持續增加和鋼材金融屬性的提高，27simn鋼管社會庫存量水漲船高，成為調節市場供應的巨大“蓄水池”。伴隨著鋼材“蓄水池”水位的持續升高，如何正確處理警戒水平、順利實現“泄洪”顯然尤為重要。