根據城鎮化規劃制定的目標,2020年我國城鎮化率將超過60%,意味著未來七年新型城鎮化建設將拉動巨大的鋼材需求。在新型城鎮化建設過程中,也需要進行相應的配套建設。因此,從這個意義上說,未來的城鎮化率提升,對投資的帶動將更加明顯。 此外,隨著新型城鎮化的實施,將有大量農民轉化為市民,這些市民都需要房子住,并且城市居民也都有改善住房的需求。可以說,伴隨著城鎮化的啟動,鋼鐵有望重新迎來一輪新的需求刺激。隨著《國家新型城鎮化規劃》的出臺并逐步落實,城鎮棚戶區和城中村改造、中西部地區城鎮化等工作的加快推進,對國內鋼市需求將帶來長遠利好。 “未來幾年,城鎮化必然是拉動中國經濟內需發展的主要動力,也是市政工程建設行業發展的重要機遇。對于國內鋼材市場來說,或許新型城鎮化是‘救命稻草’。”業內知名人士表示。此外,新型城鎮化建設將會加大水、電、氣、熱、燃料供應等市政基礎設施的現代化改造,農村土地的分散性也將給交通基礎設施建設帶來需求。 不過,短期來看,新型城鎮化有點“畫餅充饑”的味道。對于國內鋼材市場來說,目前產能過剩的問題一時半會還不會得到真正解決。即便新型城鎮化推進能夠拉動一些需求,但是,由于各地新型城鎮化建設進度不一,拉動的需求可能不會那么明顯。
據對最新建材市場的了解,新型城鎮化建設將著力優化城市化布局和形態,強化綜合運輸交通網絡,優化城市群發展。
隨著新型城鎮化的持續推進,城鎮公共服務和基礎設施投資的擴大,不僅有助于保證經濟穩定增長,還能拉動鋼材市場需求。 “在國內經濟轉型的背景下,國內新型城鎮化建設獎成為未來經濟發展的重要動力。”業內知名人士表示,“基礎建設,城市軌道等等地方建設將拉動當地鋼市需求,對鋼市來說也是一個重大利好。”
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