去年底還喊著“一斤鋼賣(mài)不過(guò)白菜價(jià)”,短短一年時(shí)間,27simn無(wú)縫鋼管價(jià)格就成功逆襲,從去年1800元/噸低點(diǎn)漲至目前3400元/噸高位。
針對(duì)暴漲行情,1月3日下午,分析師向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析,鋼價(jià)近日出現(xiàn)持續(xù)上漲,其實(shí)是多種因素疊加影響的結(jié)果。但其中主要是受27simn無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲,近期江蘇、河北等地打擊“地條鋼”以及期貨市場(chǎng)帶動(dòng)三大主因。
在期貨市場(chǎng)一片大好的帶動(dòng)下,鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)的漲勢(shì)也此起彼伏。鋼坯近日站上2900點(diǎn)后仍不罷休,上漲勢(shì)頭不減。據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),1月4日全國(guó)有12家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息,云南和廣西地區(qū)的27simn無(wú)縫鋼管出廠價(jià)已在3900元左右。
分析師在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)指出,除了受去產(chǎn)能推進(jìn)影響外,27simn無(wú)縫鋼管企業(yè)生產(chǎn)所需的原燃料價(jià)格上漲也成為推高鋼材價(jià)格的一大主因。
煉鋼的兩大原燃料鐵礦石和煤炭?jī)r(jià)格幾乎都翻了一倍,鋼企的生產(chǎn)成本相應(yīng)也被推高。去年鋼鐵上市公司紛紛巨虧。在原燃料采購(gòu)成本高企的重壓之下,無(wú)縫鋼管價(jià)格的出廠價(jià)也隨之上調(diào),今年前三季度,鋼企實(shí)現(xiàn)大面積扭虧。
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